没有直达的火车，你可以从兖州中转，注意的是兖州到日照的火车票比较好买，然后兖州到长沙的票，特别是卧铺票就不好买了，需要在火车票代售点提前预定以下是车次，供你参考 从日照到兖州K8272K8273日照 兖州0912 12543小时42分硬座 28 硬卧下 62 K8282日照 兖州1441 18；驾车路线全程约13707公里 起点日照市 1日照市内驾车方案 1 从起点向正西方向出发，行驶400米，左转进入北京北路 2 沿北京北路行驶860米，右转进入海曲东路 3 沿海曲东路行驶38公里，直行进入海曲中路 4 沿海曲中路行驶27公里，左转进入G204 5 沿G204行驶18公里，右前方转弯。

在兖州转车，最短的连等待时间一起算时间要19小时7分，票价是从日照坐K8282到兖州，硬座28元从兖州坐T179到长沙，硬座143元；该小区优点位置好交通方便有学位商业配套成熟小区环境好品牌物业等缺点小区均为大户型，小区容积率高，整体楼栋的日照会受影响长沙华实领峯位于雨花高铁新城，劳动东路与花侯路交汇处东北角长沙高铁吾悦广场斜对面华实长沙领峯能够逆市热销，首要原因就是其优越的地段和充满诚意的。

日照到长沙高铁多少钱啊

1、1首先打开火车票在微信钱包中点击“火车票机票”，选择动车勾选“高铁动车”，选好相应的城市，点击“火车票查询quot2其次选择时间根据自己的需要选择相应的时间和车次3然后选择座位选择“商务座”quot一等座”“二等座”，点击“预订”4最后点击提交在“填写订单”页面，完善。

2、没有直达的车，你可以先到临沂然后再转汽车去日照，可以做K11061161硬座1735元，硬卧3175元，软卧4845元或者K12021203硬座1525元硬卧2795元软卧4275元。

3、武汉更是瞎扯，日照没有高铁站日照终到的6辆车日照到北京日照到牡丹江日照到郑州日照到上海临客各1辆，日照到济南2辆不过坐到济南或者青岛就绕远了日照市位于山东东南部，青岛位于日照东北，济南位于日照西北日照正西是临沂，到长沙到的临沂北站日照南部是连云港，但长沙到连云港没。

4、G288G289次高铁列车从长沙南站到青岛站总共有23站，0754发车，1739到达，全程耗时约9小时45分钟G288G289次高铁列车时刻表经过的站点有长沙南站岳阳东站赤壁北站咸宁北站武汉站信阳东站驻马店西站漯河西站郑州东站民权北站商丘站徐州东站邳州东站新沂南站东海县站。

5、23个站点根据中国铁路网显示从日照到广州乘坐的高铁是G1553次列车，全程1700公里，途经日照西青岛西董家口岚山西赣榆连云港淮安东南京南合肥南潜山岳阳东长沙南衡阳东郴州西韶关广州南共23个站点。

6、日照西高铁站到日照汽车站15公里根据查询百度地图显示，日照西高铁站到日照汽车站驾车全程15公里，需要用时4分钟从日照西站进入天津路，行驶750米，右转进入长沙路，行驶270米，右转行驶510米日照汽车站。

7、K8288 日照 曲阜 0500 0806 3小时06分 到了曲阜，去曲阜东站乘坐G279 曲阜东 长沙南 0840 1549 7小时09分 G285 曲阜东 长沙南 0904 1615 7小时11分 G433 曲阜东 长沙南 0930 1625 6小时55分 G293 曲阜东 长沙南 1142 1818 6小时36分。

日照到长沙高铁最便宜的方式

1、G1554G1551次高铁列车时刻表经过的站点有广州南站韶关站耒阳西站长沙南站岳阳东站咸宁北站武汉站红安西站合肥南站南京南站镇江站扬州东站淮安东站涟水站灌南站连云港站赣榆站日照西站董家口站青岛西站青岛北站注意G1554班次列车，从南京南站到青岛北站，班次名。

2、坐火车从日照到长沙建议在兖州中转，1441在日照乘坐K8282空调快速，1841到达兖州，最好预定兖州到长沙的车票，以防耽误行程在兖州2120乘坐T179空调特快，在0948到达长沙，中转时间最短，旅行时间最短，实在想快，到青岛乘飞机吧，网上购买打折机票也不贵。

3、菏泽 长沙出发车次日照发车时间到达菏泽时间用时里程票价硬座21522149日照新乡192301466小时23分455公里32元中转车次菏泽发车时间到达长沙时间用时里程票价硬座10721073济南长沙2301124113小时42分996公里101元全程共 1451 公里，用时约20小时5分钟，花费 133 元硬座。

4、G1850G1847次高铁列车从烟台站到长沙南站总共有25站，0944发车，2027到达，全程耗时约10小时43分钟G1850G1847次高铁列车时刻表经过的站点有烟台站莱阳站即墨北站青岛西站董家口站日照西站赣榆站连云港站东海县站新沂南站邳州东站徐州东站永城北站砀山南站商丘站民权。

5、一赣深高铁 赣深高铁全长436千米，设计时速350公里是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港台通道”的重要组成部分建成以后，南昌至深圳的高铁无需再绕道长沙和厦门，运行时间将缩短至4小时以内 项目开通初期将引入深圳北站，远期引入西丽站，光明城西丽段正线预计于2025年建成 全线共设14个车站。