新华网天津７月７日电（记者毛振华） 记者近日从天津港集团获悉，随着被列为今年天津市重点项目的中铁天津集装箱中心站日前正式开通运营，天津铁路进港三线全线贯通投入使用。该项目的启用将有效解决港口铁路疏运能力不足的“瓶径”，同时畅通“津蒙俄”、“津新欧”物流通道，为“一带一路”建设提供有力支撑。

　　中铁天津集装箱中心站工程是国务院批准的《中长期铁路网规划》在全国建设的１８个铁路集装箱中心站之一，也是天津市政府与中国铁路总公司重点合作项目。

　　该项目位于天津港新港八号路和海铁大道之间，紧邻天津自贸区天津港东疆片区，由北京铁路局、天津港（集团）有限公司、中铁联合国际集装箱有限公司共同出资建设。项目于２０１１年开工建设，今年６月底完工，初期已建成２条铁路装卸线及相关配套设施，具备年４０万标准箱的运输能力；未来待１０条铁路装卸线全部建设后，年运输能力达到２００万标准箱。

　　天津港相关负责人表示，中铁天津集装箱中心站开通运营后，天津港通过铁路网，连接二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、满洲里４个过境口岸，进而联通亚、欧，形成了新的国际集装箱运输快速通道，提升了国内集装箱发运和接卸能力。

　　该中心站和全国已运营的成都、昆明、重庆等８个中心站相呼应，促进了我国铁路集装箱网络结构的完善和优化。该中心站负责人称，今后将全面加强与集装箱码头、船公司、物流公司的深度合作，充分整合天津港区的集装箱物流资源，实现铁路、公路、水运、航空在内的业务整合，降低社会综合物流成本，打造天津港区的集装箱枢纽，促进京津冀一体化发展。

　　天津港是我国北方第一大港口。２０１５年，天津港完成货物吞吐量５．４亿吨，集装箱吞吐量１４１１万标准箱，分列世界排名第四位和第十位。（完）